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分享比例閥壓力上升慢的原因及解決方法

點(diǎn)擊次數(shù):2113 更新時間:2023-03-08


 比例閥是一種新型的液壓控制裝置。上海維特銳長期優(yōu)勢供應(yīng)ATOS全系列比例閥,常規(guī)款現(xiàn)貨多,意大利原廠全新供應(yīng),種類齊全,價格公道。貨期靠譜,確保您交貨無憂! 


 比例閥在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。在使用實(shí)訓(xùn)臺時,經(jīng)常需要調(diào)整液壓回路中的壓力。

 

 調(diào)節(jié)比例閥的壓力時,旋緊旋鈕時壓力應(yīng)該上升,但壓力上升非常緩慢,即使根本不上升,即使上升也會延遲一段時間。當(dāng)壓力調(diào)節(jié)旋鈕停止調(diào)節(jié)時,主閥芯停止下降,保持一定的小開度,系統(tǒng)保持一定的調(diào)節(jié)壓力。

 如果主閥芯從卸載位置的大開口下降到壓力調(diào)節(jié)所需的開口需要很長時間,壓力會緩慢上升。當(dāng)主閥芯不落下,不能移動到閥座上而關(guān)閉時,壓力會上升。因此,造成壓力上升緩慢的主要原因是比例閥主閥芯行程距離大,閥芯關(guān)閉速度慢。

  

具體原因及解決方法如下:

(1)由于主閥芯上有毛刺或閥芯與閥體之間的間隙積有污垢,主閥芯卡在全開位置。您可以檢查主線軸的堆疊位置。主閥芯阻尼孔被大顆粒污物堵塞,不能將油輸送到主閥芯上腔和先導(dǎo)閥前腔。先導(dǎo)流量幾乎為零,壓力上升非常緩慢。當(dāng)*堵塞時,彈簧是一個很小的直動閥,不能增加壓力。

(2)長期使用后,先導(dǎo)錐閥與閥座孔口之間的密封磨損嚴(yán)重,有4個孔洞或縱向劃痕。為了密封,必須對其進(jìn)行拋光和更換或修理。

(3)先導(dǎo)式比例閥的情況下,除非關(guān)閉控制口(非遙控時),否則比例閥的壓力不會被調(diào)整。解決辦法是,如果不需要遠(yuǎn)程調(diào)壓,應(yīng)將遙控口堵住或用螺塞塞住。

(4)主閥游絲斷裂,需要及時更換。

(5)液壓泵磨損,加油不足,無法調(diào)節(jié)比例閥的壓力。例如,我可以將壓力調(diào)整到40MPa,但結(jié)果我只能將其調(diào)整到30MPa左右。此時應(yīng)及時檢修液壓泵。


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